5月，湘江“水漲船高”，水位豐沛；航道建設，緊鑼密鼓，為船舶運輸和港口作業提供了有利條件。新港公司領導審時度勢，搶抓發展機遇，各部門通力協作，抓緊作業，生產業績一路飚升，貨物吞吐量、操作量等各項生產指標創同期生產的歷史新高。1——5月份件雜散貨吞吐量達724260噸，同比增長101.5%。其中5月完成263427噸，同比增長115.1%。創新港件雜散貨碼頭投產以來單月最高吞吐量紀錄，而 5月23日單日完成吞吐量11812.85噸，創日吞吐量新高。 驕人的成績來之不易，離不開全司員工的共同努力，更離不開經營思路的調整、精心周密的組織及工作方式的轉變。 轉經營方式，拓市場門路。市場營銷部針對過去不適應市場發展需求的傳統經營模式，本著“主打鋼材市場，穩定散貨市場，開拓其它件雜貨貨源”的經營方針，繼續采用大客戶戰略，以質量穩定本地老客戶，以綜合服務開拓新客戶。不斷堅持市場調研，捕捉貨源信息，走訪周邊及相關客戶，加大攬貨力度，先后與多家貨主商談合作事宜，達成多項合作意向；不斷完善作業流程和工藝標準，縮短單船、單車作業時間，作業效率不斷提高；業務人員堅持用“真心”、“愛心”和“恒心”來做好廣大客戶的服務工作，推行親情服務，始終把建立和發展同老客戶長期穩定的業務關系作為業務工作的重點；跟蹤每月各客戶在港出貨量，如發現其貨物量明顯減少，及時調查分析，上門了解情況，力爭第一時間掌握到第一手資料，并根據發生變化的情況采取有效措施；加大了件雜貨業務承攬力度，積極走訪長沙各類鋼材交易市場，與上游鋼企保持聯絡對接，努力推進鋼材進港中轉物流項目，實現件雜散貨業務發展新方向；想方設法提高件雜貨堆場利用率，切實把件雜貨業務做成提升公司效益的優質業務。 精心調度，通力合作。4月以來，我港件雜散貨碼頭船舶集中到港，大宗貨種繁多，有豆粕、焊管、紙漿、卷鋼、瀝青、螺紋鋼、盤螺、石膏板、切片和出口白沙土、鐵礦、火車箱、大型設備、鋼管、磷礦等。公司董事辛華堅持每日下午2時組織生產、市場、設備、安保部、凱達公司召開一級生產調度會，統籌當天、次日生產；協調解決各部門在生產中遇到的困難與問題，確保所有到港貨物能正常流通，不發生滯港現象。生產運營部在繁重的生產任務面前，部門上上下下擰成一股繩，部門領導經常深入作業現場，了解生產一線信息，溝通協調班組之間操作，充分調動大家的工作積極性；工作人員每天早上先到碼頭了解情況，科學安排生產，對一些重噸位的船舶，現場人員全程指揮船舶安全靠泊；積極應對船舶大型化所帶來的碼頭作業難題，對那些體積大，吃水深，船長超過一個泊位的船舶，調度室安排2臺吊車同時起吊，保證這些大船在最短的時間內裝卸完畢，大大提高了工作效率。 改作業習慣，獲客戶贊揚。公司各級人員本著重安全、提服務、勤溝通、保裝卸的原則，相互配合，以加班加點輪換作業的方式，保證了停人不停機。白天車水馬龍，機車轟鳴；夜間燈光明亮、井然有序。吊車司機和裝卸工為了完成當天的計劃任務，不辭辛勞，從早上8點多一直忙到晚上，甚至堅持到凌晨1、2點，他們為生產犧牲了休息時間。生產作業管理方式的改變，帶來好的生產效率。現在每天的裝卸量可以達到6000噸—8000噸，不斷刷新歷史紀錄，在港口發展的歷程中，留下一串串堅實的腳印。 |
