湖南日報5月10日訊（記者 鄧晶琎 通訊員 洪琳 胡富君）5月10日，3艘滿載鋼管出口西亞的貨輪在長沙新港起航，將駛往上海港出海。這批共7000噸的鋼管前期從華菱衡鋼通過鐵路運至長沙貨運北站，再轉至長沙新港出口。這是我省港口首次采用“鐵水聯運”方式出口貨物。 長沙新港公司董事長唐忠良介紹，該港今年創新服務，港口物流發展迅猛。4月，件雜散貨吞吐量突破18萬噸，創歷史新高。此次又與衡鋼、長沙貨運北站合作，首次嘗試以“鐵水聯運”方式出口貨物。 以往，長株潭及其周邊地區貨物出口，如果走水路運輸，均以公路運輸運至長沙新港。而貨物走“鐵水聯運”后，可減少20%的物流成本。 長沙新港預計，今后每月將有7000至10000噸大宗貨物采取“鐵水聯運”方式出口。 |
